Skoleliv

På Grydemoseskolen er cyklen en del af hverdagen

28-09-2026

Man kan mærke det i benene, når man træder i pedalerne. Pulsen stiger, kroppen kommer i gang – og pludselig kan man selv komme fra A til B. På Grydemoseskolen i Espergærde er cyklen en naturlig del af skolelivet – og i 14 dage i september fik den ekstra opmærksomhed, da en stor gruppe af skolens elever deltog i kampagnen Alle Børn Cykler.

Elias Bredahl Secilmis, Viggo Møller Relster og Malte Lund fra Grydemoseskolens 5.B cykler dagligt til skole. Det giver dem en dejlig følelse af frihed og fleksibilitet.

Der er mange gode grunde til at hoppe op på cyklen. Motionen, det klimavenlige valg, øvelsen i at færdes i trafikken og ikke mindst friheden i at kunne komme rundt – nemt og på egen hånd.

For eleverne på mellemtrinnet på Grydemoseskolen har der i uge 37 og 38 været endnu en god grund. De har nemlig været med i Cyklistforbundets landsdækkende kampagne Alle Børn Cykler. Her dyster de tilmeldte skoleklasser om at cykle flest dage i perioden.

Det er ret fedt at cykle og ekstrasjovt, når der er fede præmier på spil, siger Malte Lund fra 5.B, der sammen med kammeraterne Elias Bredahl Secilmis og Viggo Møller Relster hver dag cykler til skole. 

Kom nemt rundt

På Grydemoseskolen arbejder man for at gøre cyklen til en naturlig del af hverdagen. Når klasserne tager på tur, foregår det ofte på den tohjulede, mens eleverne også opfordres til at tage cyklen til og fra skole.

Cyklen bliver på den måde et vigtigt redskab, der tjener flere formål, fortæller skolens trafiklærere, Steen Aagad og Christina Wissing Madsen.

Først og fremmest vil vi gerne støtte vores elever i at blive gode trafikanter, der kan færdes sikkert. Vi kan som skole ikke påtage os opgaven at lære dem at cykle, men vi kan integrere aktiviteter i skolen, hvor de kan øve sig i det – og det gør vi, fortæller Steen Agaad, der ofte har haft sine klasser med rundt i kommunen på cykeltur.

Når vi alligevel skal på tur til en destination i nærområdet, så er det faktisk nemmere, at vi cykler, end vi skal rundt med det offentlige. Samtidig kan vi tage afsted flere klasser samlet, fordi vi ikke skal tænke på, om der er plads i bussen til os, tilføjer han.

Klar til første time

Ved at inddrage cyklen i skolen håber Steen og Christina på, at man kan motivere eleverne til gøre cyklen til førstevalget, når de skal rundt. På den måde får eleverne nemlig også bevæget sig, ligesom skolen får løst en trafikal hovedpine.

Vi vil jo rigtig gerne have dem til at vælge cyklen, fordi der er så mange gode effekter ved at cykle. Det er sundt, og vi kan mærke på de elever, der cykler til skole, at de lander rigtig godt i første time og er klar til at modtage undervisning – simpelthen fordi de har fået bevæget sig på vej herhen, siger hun, mens Steen supplerer:

Og så løser cyklen en hel lavpraktisk udfordring, som vi har her på skolen. Skolevejen er forholdsvis smal, og bilerne skal ind og ud samme vej. Det skaber nogle gange farlige situationer, men hvis endnu flere cykler bliver biltrafikken mindre og de farlige situationer færre.

En del af fællesskabet

I arbejdet med at få flere elever til at cykle – enten til eller fra skole eller i fritiden – har skolen besluttet, at mellemtrinnet fremover hvert år tilmeldes kampagnen Alle Børn Cykler.

Kampagnen er ifølge de to trafiklærere en god måde at motivere børnene – ikke alene på grund af konkurrenceelementet, men også fordi der skabes et fællesskab om cyklen.

Alle Børn Cykler handler i høj grad om at være med og få brugt sin cykel – ikke så meget om, hvor langt man cykler, og det hele tæller med – også cykling i fritiden. På den måde kan de elever, der er langt væk også være med, og vi kan mærke, at fordi alle er med, betyder det noget for eleverne, forklarer Christina.

Kampagnen lægger desuden op til, at det skal være sikkert og sjovt at cykle, og derfor får eleverne point for at huske cykelhjelmen, mens de kan deltage i cykelbingo. Her kan eleverne krydse forskellige udfordringer af, i takt med at de løser dem.

Det kan for eksempel være, at de skal cykle x-antal ture, eller at de ser en ko på vejen, fortæller Steen og tilføjer, at kampagnen også inviterer eleverne til selv at være de kreative opfindere af sjove ’cykel-udfordringer’.

Eleverne kan også selv byde ind med udfordringer til cykelbingo. Vi har for eksempel en klasse, der har fundet på, at de skal cykle og slå en prut samtidig.

En del af trafikpolitikken

Mens cyklen er særlig populær under Alle Børn Cykler-kampagnen arbejder Steen og Christina på også at holde liv i cykelgejsten resten af året.

Her arbejder de med løbende at kommunikere med forældrene, mens de samtidig også samarbejder med skolebestyrelsen om en trafikpolitik, hvis overordnede formål er at få så mange børn og voksne som muligt til at cykle eller gå til skole.

Allerede når eleverne bliver indskrevet på skolen, får forældrene besked om, at vi her bruger cyklen rigtig meget, og vi opfordrer dem til, at de cykler med deres børn, så børnene allerede – når de starter på skolen – har nogle basale cykelfærdigheder, fortæller Christina, mens Steen tilføjer:

Det er en frihed for børnene at kunne cykle, og i det lange løb bliver det også en investering for forældrene, at de lærer deres børn at cykle. Det vil vi gerne slå et slag for. At det så samtidig gør skolevejen mere sikker, er et plus.

Ifølge de to trafiklærere behøver det ikke at kræve alverden at cykle med sine børn. Ligesom under Alle Børn Cykler tæller også de korte ture rundt på stisystemet eller til og fra fritidsaktiviteten med. 

Det handler bare om at komme ud, siger Steen med et smil. 

Om Alle Børn Cykler

  • Alle Børn Cykler en årlig tilbagevendende kampagne, der motiverer danske skoleelever til at cykle mere i hverdagen.
  • I 2026 deltog mere end 110.000 elever på landsplan.
  • I Helsingør Kommune er knap tusind elever med.
  • Eleverne får point for alle de turer, de cykler i perioden.
  • Eleverne dyster om fede præmier. Hovedpræmien er mountainbikes til hele klassen.
  • Cyklistforbundet står bag kampagnen.  

Følg med i de seneste nyheder